Graafmachine ûnderstel diel foarste idler CAT345/349 makke yn Sina
Materiaal fan it idler-shell: ZG40Mn
Oerflak hurdens: HRC48-58
Djipte fan blussen: >4 mm
Asmateriaal: 45#
Oerflak hurdens: HRC48-58
Djipte fan blussen:> 2.5mm
Materiaal foar idlerstipe: QT450-10/ZG35
Gewicht: 310 kg
Wat is in ideler?
It gidswiel wurdt brûkt om de baan goed te lieden om te draaien en te foarkommen dat er rint en ôfwykt.
De measte graafmachines spylje ek de rol fan stipewielen. Dit kin it kontaktflak fan 'e rups mei de grûn fergrutsje en de grûndruk ferminderje.
It oerflak fan it liedingswiel is makke ta in glêd oerflak, mei in baffle-armring yn 'e midden as gids, en de ringoerflakken oan beide kanten stypje de railketting.
Hoe lytser de ôfstân tusken it liedingswiel en it tichtste stipewiel, hoe better de begelieding.
IDLER | |||||||||
KOMATSU | PC40 | HITACHI | EX360-5G | HYUNDAY | R225-7 | VOLVO | EC460/480 | LIUGONG | LIUGONG948/950 |
| PC55/56 |
| EX400 |
| R265-7/R265 |
| VOL700 |
| LIUGONG970 |
| PC60/PC60-5 |
| ZAX450 |
| R290 |
| JONGYANG200-3/5/ZY230 |
| HD250 |
| PC90 |
| EX550/ZAX650 |
| R305/ |
| JONGYANG300 |
| HD450 |
| PC100/PC120 |
| ZAX670 |
| R450 |
| SINNEWARD50 |
| HD700/820/1023 |
| PC200-3 |
| EX800 |
| R485\505\520 |
| SINNEWARD70/60 |
| HD1250/HD1430 |
| PC200-5/7/SY215 |
| ZAX870 |
| R974 |
| KUBOTA50/60/161 |
| ZOOMLION280 |
| PC200 |
| ZAX870 | DOOSAN | DH55 |
| KUBOTA85/185 |
| ZOOMLION230 |
| PC240-8 | KOBELCO | SK55 |
| DX60 |
| TAKEUCHI150/160 |
| XCMG700 |
| PC300-5/PC360/-7 |
| SK60/SK75 |
| DH80 |
| TAKEUCHI175 | SY | 65 |
| PC360-8 |
| SK60-8 |
| DX75/80 |
| TAKEUCHI185 |
| ZY200 |
| PC400 |
| SK100/SK140 |
| DX140/150 |
| RAY WALTER60 |
| ZY300 |
| PC600-5 |
| SK200/SK230 |
| DH130/150 |
| RAY WALTER85 |
| XCMG280 |
| PC650-8 |
| SK220 |
| DH220 |
| YANMAN55 |
| 924 |
| PC750/800 |
| SK270 |
| DX200/DX260 |
| YANMAN75 |
| 806 |
| PC1250 |
| SK330/SK350/SK360 |
| DH258 | GEFAL | CX55 |
| 85/E6085 |
KAT | E55/E305.5/E306 |
| SK330-8 |
| DX300 |
| CX75 |
| Ishikawa eilân 100 |
| E70B/E307 |
| SK450 |
| DH280/300 |
| CX135 |
| 100 |
| E120B/312 |
| SK850 |
| DH360/DH420 |
| CX240 | ||
| E200B/E320 | SUMITOMO | SH60 |
| DH370-9 |
| CX350 | ||
| E324 |
| SH120 |
| DX380 | LIEBHERR | LIEBHERR914/924/916 | ||
| E325/325 |
| SH120A3 |
| DX480/500 |
| LIEBHERR934 | ||
| E330 |
| SH200/280/210/240 |
| DH500 |
| R944 | ||
| E345 |
| SH220 | YUCHAI | CY35 | JCB | JCB220 (280x80) | ||
| E365D |
| SH240 |
| YC60 |
| JCB220 (280x90) | ||
| E375/385/390 |
| SH300/A3 |
| CY85 |
| JCB240 | ||
HITACHI | ZAX55/EX55/ZAX60 |
| SH350 |
| CY18 |
| JCB290 | ||
| EX60-2 |
| SH360 |
| YC135 |
| JCB360/370 | ||
| ZAX70 |
| SH400/460 | VOLOV | EC55B | LIUGONG | LIUGONG906 | ||
| EX100 |
| SH450 |
| EC80 |
| LIUGONG906E | ||
| EX200-2 | HYUNDAY | R55 |
| EC140 |
| LIUGONG908 | ||
| EAX200/ |
| R60/Ishikawa-eilân 60/LG60/-5 |
| EC210/240 |
| LIUGONG908E | ||
| ZAX200-5G |
| R80 |
| EC290 |
| LIUGONG915 | ||
| EX300-1 |
| R130/R150-9 |
| VOL290 |
| LIUGONG925 | ||
| EX300-5 |
| R200/R210 |
| EC360 |
| LIUGONG933/936 |
Beskriuwing fan 'e garânsje fan it idler
1. Yn 'e normale natuerlike omjouwing, 18 moannen of wurkje 2000 oeren garânsje. De wurkomjouwing is ekstreem hurd (lykas sâlt en alkalilân, ensfh.), of dwaande mei ferpletterjende operaasjes allegear rûn, de garânsjetiid wurdt yn 'e helte snien.
2. Tidens de garânsjeperioade, ferfange it oaljelek fan oalje-seal, oalje-nozzle, beide kanten fan 'e skacht en ensfh.
3. Tidens de garânsjeperioade komme der skuorren, ynstoartingen en skachtbrekken yn it spoar, dy't ferfongen wurde kinne.
4. De leegloperbeugel kin ferfongen wurde as it barst is, mar as it feroarsake wurdt troch serieuze slijtage fan 'e ynstallaasjeposysje fan' e apparatuer, falt it net ûnder de garânsje.