Deistich ûnderhâld fan graafmachine chassis Mini Excavator Parts
Tsjintwurdich binne graafmasines oeral op bouplakken te sjen.Om de normale konstruksje te garandearjen, is it needsaaklik om de graafmachine te behâlden, om it foarkommen fan mislearrings te ferminderjen en de effisjinsje fan 'e graafmachine te ferbetterjen.Fansels moat ek graafmachinechassis ûnderhâlden wurde.Hoewol't it chassis diel is wat izer guy, mar it is ek krúsjaal foar graafmachines, en it is maklik om te negearjen.Chassis moat te ûnderhâlden neat mear as stipe swier tsjil , stipe sprocket tsjil , guide tsjil , drive tsjil en track.Lit ús prate oer hoe te behâlden de fjouwer tsjillen.
Earste roller ûnderhâld moat mije lange-termyn ûnderdompeling yn 'e modder, en in protte sites binne allegear fan modder, en yn it algemien de side sil wêze in perennial wetter te kommen lekken fan stof, dus liede ta basis op 'e side binne alle soarten fan smoargens, doe't wy wiene by it foltôgjen fan in bepaalde baan, moatte wurde regelmjittich oan dyjingen dy't fêsthâlde te skjin up smoargens yn it boppesteande, Benammen yn 'e winter, wy moatte betelje omtinken te hâlden de stipe tsjil droech.Stipe tsjil skea sil feroarsaakje in soad flaters, lykas: walking deviation, walking swakte.
It kettingwiel leit op it X-frame, dat is in wichtich ark om te soargjen dat de graafmachine yn in rjochte line kin rinne.As it kettingwiel is skansearre, sil it liede ta de ôfwiking fan jo graafmachine.It kettingwiel moat wurde ynjeksje mei smeerolie.As oaljelekkage fûn wurdt, moat in nij kettingwiel bywurke wurde.Dus meastentiids moatte wy mear omtinken jaan oan it boppesteande skjinmeitsjen, it grutte stik grûn nei it foltôgjen fan it wurk binne maklik skjin te meitsjen, om foar te kommen dat it kettingwiel nei solidification blokkearje.
De gids tsjil leit foar de X frame.It is gearstald út it gids tsjil en de tensing spring.It is in wichtich ark om foarút te bliuwen yn it kuierproses fan 'e graafmachine.As de gids tsjil is brutsen, it kin feroarsaakje wriuwing tusken de ketting rails, en de spanning maitiid sil ek lije in soad wriuwing ynfloed, dus it gids tsjil is ek hiel wichtich om te ûnderhâlden.
It driuwende tsjil leit oan 'e efterkant fan' e X-frame, dy't direkt op it oerflak fan 'e X plus is fêstmakke sûnder skokabsorption.As it driuwende tsjil rint foar de X frame, it sil net allinnich hawwe abnormale wear op 'e driuwende ring en ketting rail, mar hawwe ek neidielige effekten op de X frame, en de X frame kin hawwe betiid cracking en oare problemen.Wy moatte altyd iepenje de drive tsjil guard plaat te skjinmeitsje de binnenkant fan 'e stellen guod, om foar te kommen oermjittige accumulation yn it proses fan kuierjen wear motor buizen, en corrosie fan buis gewrichten.
De crawler is benammen gearstald út crawler plaat en ketting rail seksje.De crawler plaat is ferdield yn fersterkjen plaat, standert plaat en lengthening plaat.De fersterking plaat wurdt benammen brûkt yn 'e myn betingst, de standert plaat wurdt brûkt yn' e ierdewurk betingst, en de útwreiding plaat wurdt brûkt yn 'e wetland betingst.De slijtage fan de spoarplaat is slim yn de myn.By it kuierjen sit it grint soms fêst yn it gat tusken de beide platen.As it komt yn kontakt mei de grûn, de twa platen wurde geperst, en it spoar plaat is gefoelich foar bûgen deformation.De ketting rail link wurdt dreaun troch de gear ring yn kontakt mei de gear ring foar rotaasje.Track overtension sil feroarsaakje betiid wear fan ketting rail, gear ring en guide tsjil.Dêrom, neffens de ferskillende oanlis dyk betingsten, is it nedich om te passen de spoar spanning.
Post tiid: mei-26-2022
