De grutste rotearjende boarrig fan 'e wrâld gie offline yn Changsha, Hunan graafmachinedragerroller

De grutste rotearjende boarrig fan 'e wrâld gie offline yn Changsha, Hunan graafmachinedragerroller

De grutste rotearjende boarinstallaasje fan 'e wrâld, ûnôfhinklik ûntwikkele troch Sina, gie offline yn Changsha, Hunan.

Mei de útfiering fan in oantal grutte nasjonale ynfrastruktuerprojekten hat de merk driuwend in superrotearjende boarrig nedich mei in goede gatfoarmingskwaliteit en hege bou-effisjinsje. Op it stuit is it lykwols lestich foar de bouapparatuer foar pealfundearringen om te foldwaan oan de easken fan supergrutte diameter djippe gatfoarming yn rotsmof. It is yn dizze kontekst dat dizze "superrotearjende útgraving" ûntstien is. graafmasjinedragerrol
Sûnt july 2020 is it R&D-team begûn mei it útfieren fan R&D-wurk oan 'e multifunksjonele rotearjende boarrig. It hat oant 12 technyske seminars fan saakkundigen hâlden en in protte technyske swierrichheden oerwûn. De apparatuer hat de ynterne yn gebrûk nommenheid fan it earste produkt ein desimber 2021 foltôge en sil nei it berikken fan 'e ynspeksjestandert oan 'e bouplak levere wurde.

Neffens it R&D-personiel kin de maksimale boardiameter 7m berikke en de boardjipte mear as 170m, wat foldocht oan 'e easken fan supergrutte diameter djippe gatten yn rotsmuorren, en kin tapast wurde op 'e bou fan pealfûneminten fan superprojekten lykas seebrêgen. It gewicht fan dizze apparatuer is lykweardich oan hast 400 auto's, en it koppel is sa heech as 1280knm. De wichtichste technyske parameters hawwe in nij wrâldrekord set.

Om it stabiliteitsprobleem yn it bouproses fan "super rotearjende útgraving" op te lossen, hat it R&D-team de patintearre technology fan "grutte traachheidsrotaasjeremmen en stabilisaasjeapparaat foar helpmiddels" tapast op 'e apparatuer om de stabiliteit fan 'e bou te garandearjen. graafmachine-dragerrol
Tagelyk, om de ultradjippe en ultragrutte diameter rotsyngongkonstruksje better ta te passen, brûkt de rotearjende boarrig it earste fiif-kaai-oerienkommende type fan 'e wrâld om de boarpiip mei grutte diameter te fersterkjen. Yn ferliking mei de tradisjonele trije-kaai-boarpiip kin it foldwaan oan it hege koppelboarjen en de lading fan 'e driuwkaai ferminderje. Yn ferliking mei de boarpiip fan deselde lingte op 'e merk is de draachkapasiteit mei 60% ferhege.

Derneist is de rotearjende boarrig net allinich "swier" en "grut", mar ek "yntelligint". De apparatuer brûkt it folsleine elektrohydraulyske kontrôlesysteem, dat kin wurde foarsjoen fan in koarte-ôfstânsôfstânsbetsjinning en in 5g-ôfstânsbetsjinningspakhús om ûnbemanne operaasje te realisearjen en de persoanlike feiligens fan boupersoniel te garandearjen.