XCMG 414101929 XE800 Track Bottom Roller Assy/Swiere crawler/track/chassis komponintboarne fabryk en fabrikant-cqctrack (HELI)

De ûnderste roller-assemblage fan 'e spoar foar deXCMG XE800is in kritysk ûntworpen ûnderdiel waans prestaasjes direkt ynfloed hawwe op masinestabiliteit, reiseffisjinsje en totale eksploitaasjekosten. Fabrikanten lykasCQCTrackhawwe har fermogen fêststeld om dizze komponinten te produsearjen neffens in hege technyske standert, wêrtroch't de wrâldwide merk foar swiere apparatuer in betroubere en weardefolle ûndersteloplossing levere wurdt dy't stipe wurdt troch substansjele yndustriële produksje-ekspertize.

1. Gearfetting en komponintoersjoch

Dit technyske datasheet jout in strang útwurking fan 'e Track Bottom Roller Assembly (OEM ûnderdielnûmer: 414101929), in essensjele draachkomponint foar deXCMG XE800grutte hydraulyske graafmachine. Dizze wals is ûntworpen foar ultra-swiere tapassingen yn 'e mynbou en grutskalige grûnferpleatsing en wurdt ûnderwurpen oan ekstreme statyske lesten en intense skokpulsen. De gearstalling is ûntworpen om betroubere spoarbegelieding en duorsume prestaasjes te garandearjen yn 'e meast abrasive en ynfloedrike omjouwings. Fabrikanten lykasCQCTrack, gebrûk meitsjend fan 'e yndustriële produksjefeardigens fan' e HELI Group, produsearje dizze ûnderdielen om te foldwaan oan 'e strange spesifikaasjes dy't fereaske binne foar sokke masines, en biede in robuust en technysk sûn alternatyf foar orizjinele ûnderdielen.

2. Primêre funksje en operasjonele rol binnen it krûpsysteem

De ûnderste roller (dragerroller) is in hoekstien fan it ûnderstelsysteem fan 'e graafmachine, en ferfollet trije krityske meganyske funksjes:

• Primêre draachflak: It fungearret as in primêr stipepunt, en draacht it substansjele gewicht fan it legere rupsrolframe en de masine sels. De lading wurdt oerdroegen fan it haadframe, fia de rol, en op 'e rupskeatling.
• Begelieding foar it rinnen fan 'e boppeste rails en it behearen fan sag: It stipet it boppeste (werom) rinnen fan 'e rupskeatling, wêrtroch optimale railspanning en sag behâlden wurde. De juste sag is krúsjaal foar it minimalisearjen fan trillingen, it ferminderjen fan dynamyske spanningen en it garandearjen fan in soepele ynskakeling fan it tandwiel tidens beweging en tsjinrotaasje.
• Spoarútlining: De dûbele, presyzje-bewurke flenzen op it rôllichem jouwe trochgeande laterale begelieding oan 'e binnenste skeakelgroepen fan' e rupsketting, wêrtroch laterale drift en potinsjele ûntspoaring foarkomt, foaral by draaimanoeuvres.

3. Detaillearre technyske spesifikaasjes en yngenieursûntwerp

3.1. Tapassing & OEM-referinsje:

• Primêr masinemodelXCMG XE800 hydraulyske graafmachine.
• OEM-ûnderdielnûmer: 414101929. Dit nûmer identifisearret de folsleine rolassemblage lykas oantsjutte troch XCMG.

3.2. Mechanysk ûntwerp en konstruksje:

• Type: Fersegele en smeerde (S&L) swiere ûnderrol.
• Behuizing/Smeedwurk: De haadbehuizing is makke fan in hege sterkte, leechlegearre (HSLA) stiel smeedwurk (bygelyks 40Mn2, 50Mn). It smeedproses soarget foar superieure nôtstruktuer en rjochtingssterkte, en biedt útsûnderlike wjerstân tsjin ynfloed en wurgensfalen yn ferliking mei getten ekwivalinten.
• As: Bearbeitte fan heechtreksterkte, gehard en getemperd legearingstiel (bygelyks 42CrMo). De as-tappen binne presyzje-slyp oant in fyn oerflak om optimale prestaasjes en lange libbensduur fan it lagersysteem te garandearjen.
• Flensûntwerp: Hat robuuste, yntegraal dûbele flenzen. De hichte en dikte fan 'e flenzen binne ûntwurpen om maksimale ynsluting te bieden foar de rupskeatling ûnder swiere sydbelestingomstannichheden.

3.3. Materiaalkunde en Metallurgy:

• Materiaalkwaliteit: Bor- of Chromium-Mangaan-searjelegeringstiel wurdt typysk brûkt fanwegen har poerbêste ferhurdings- en slijtage-eigenskippen.
• Protokol foar waarmtebehanneling:
  • Kearnbehanneling: It hiele smeedwurk ûndergiet blussen en temperen (Q&T) om in unifoarme, taaie kearnstruktuer te berikken mei in hege slagweerstand (typyske hurdens 30-35 HRC).
  • Behanneling fan slijtage-oerflak: It rinnende oerflak fan 'e bûtenste diameter (OD) en de flensliedingpaden ûndergeane ynduksjeferhurding. Dit proses makket in djippe, ferhurde kast (effektive djipte typysk 5-8 mm) mei in oerflakhurdens fan 55-62 HRC, wat útsûnderlike wjerstân biedt tsjin skurende slijtage fan 'e rupskeatling.
• Korrosjebeskerming: It ûnderdiel is kogelstraald en bedekt mei in hege prestaasjes epoxyprimer en in duorsume polyurethaan topcoat om korrosje en miljeu-degradaasje te wjerstean.

3.4. Lager- en ôfslutingssysteem (De Duorsumenskearn):

• Lagertype: Brûkt in dûbele rige tapse rollageropstelling. Dizze konfiguraasje is selektearre fanwegen syn hege radiale laadkapasiteit en fermogen om de axiale drukbelastingen te akkommodearjen dy't generearre wurde by it draaien fan masines.
• Dichtingssysteem: Brûkt in state-of-the-art, mearfaze labyrint mei driuwend gesichtsdichtingsûntwerp. Dit systeem omfettet:
  • Primêre ôfsluting: In presyzje-slypte driuwende gesichtsôfsluting, faak mei avansearre yngenieurspolymeren of ferhurde stielen ringen, dy't in dynamyske, kontakt-basearre barriêre makket.
  • Sekundêre ôfsluting en labyrint: In eksterne rubberen stoflipôfsluting en in kompleks masjinearre labyrintpaad dat tegearre wurket om fersmoarging te ferdriuwen en it yndringen fan abrasive dieltsjes en focht te foarkommen.
• Smering: De holte is fol mei in hege-viskositeit, op basis fan lithiumkompleks op basis fan ekstreme druk (EP) fet, ûntworpen om smering en strukturele filmsterkte te behâlden ûnder hege lesten en temperatuerfarianten.

4. Produksjeproses en kwaliteitsfersekering by CQCTrack (HELI)

De produksje fan dizze roller by in foarsjenning lykas CQCTrack omfettet in dissiplinearre, mearfaze proses:

1. Materiaal tarieding en smeiden: Selektearre stielen billets wurde ferwaarme ta in krekte smeidtemperatuer en foarme ta hast netto-foarm blanks mei help fan hege tonnage sletten-matrijs smeidparsen.
2. Rûch- en ôfwurkingsbewerking: CNC-draaisintra en bewurkingssintra fiere operaasjes út om de definitive geometry te meitsjen, ynklusyf de bûtenste diameter, flenzen, ynterne boring en montagefunksjes, wêrtroch strikte neilibjen fan dimensjonele tolerânsjes garandearre wurdt.
3. Kontroleare waarmtebehanneling: De ûnderdielen wurde ferwurke fia automatisearre waarmtebehannelingslinen foar Q&T, folge troch CNC-kontroleare ynduksjeferhurdingsmasines om de slijtvaste behuizing presys oan te bringen.
4. Presyzje-assemblage: De lagers en dichtingen wurde ynstalleare yn in kontroleare, skjinne omjouwing. De gearstalling wurdt ûnder druk set mei fet om folsleine holtevulling en ôfsluting te garandearjen.
5. Útwreide kwaliteitskontrôle:
   • Dimensjonale metrology: CMM (koördinaatmjitmasine) ynspeksje om alle krityske dimensjes te ferifiearjen, ynklusyf boardiameter, sjabloangrutte en totale run-out.
   • Materiaal- en hurdensferifikaasje: Spektrochemyske analyze foar materiaalkwaliteit en Rockwell/Brinell-testen op kast- en kearngebieten.
   • Prestaasjevalidaasje: Rotaasjekoppeltest om soepele lagerwurking en juste ôfslutingsfunksje nei gearstalling te befêstigjen.
   • Dokumintaasje: Oanbieding fan materiaalsertifikaten en definitive ynspeksjerapporten foar traceerberens.

5. Kontekst fan boarring en leveringsketen

• Fabrikantidentifikaasje:CQCTrackfertsjintwurdiget in spesjalisearre yndustriële fabryk mei in fokus op ûnderstelkomponinten, operearjend ûnder de bedriuwsparaplu en kwaliteitsynfrastruktuer fan 'e HELI Group. HELI's wiidweidige produksje-ekspertize biedt in basis foar grutte produksje fan presyzje, swierlastûnderdielen.
• Weardeproposysje: It keapjen fan 'e XCMG XE800 ûnderste roller fan CQCTrack biedt in technologysk avansearre en kosteneffektive oplossing. It omseilt tradisjonele supply chain-opslach, wylst it in produkt leveret dat is ûntworpen neffens de funksjonele en duorsumensnormen dy't nedich binne foar de easken fan in masine lykas de XE800.

6. Gearfetting fan wichtige technyske foardielen

• Optimalisearre ladingferdieling: De smeide lichem en it robuuste asûntwerp binne berekkene om it dynamyske ladingspektrum fan 'e XE800-graafmachine te behanneljen.
• Maksimale slijtvastheid: Djippe ynduksjeferhurding op krityske slijtoerflakken ferlingt de libbensduur dramatysk, wêrtroch't downtime en kosten per oere wurde fermindere.
• Superieure fersmoargingsútsluting: It driuwende sealsysteem mei meardere labyrinten is de yndustrybenchmark foar it beskermjen fan it lager yn rûge omjouwings, wat de wichtichste faktor is foar de lange libbensduur fan ûnderstelkomponinten.
• Presyzje foar prestaasjes: CNC-masjinearre om perfekte fit te garandearjen, wat in soepele baanoperaasje befoarderet, trillingen ferminderet en parasitêre krêftferliezen yn it definitive oandriuwsysteem minimalisearret.
• Bewiisde produksjestamboom: Produksje ûnder it kwaliteitsbehearsysteem fan 'e HELI Group (typysk ISO 9001, IATF 16949) garandearret konsistinsje, betrouberens en prestaasjes batch nei batch.