Grutte ynnovaasjeprestaasjes!De wrâld syn earste ûnbemanne bulldozer ferskynde yn Kazachstan graafmachine track link
De earste ûnbemanne bulldozer fan 'e wrâld, tegearre produsearre troch Huazhong University of Science and Technology en Shantui Engineering Machinery Co., Ltd. ("Shantui" foar koarte), is hast 100 kear hifke en kin ynstruksjes sekuer útfiere.
Zhou Cheng, de technysk direkteur fan it projekt en in heechlearaar oan it National Digital Construction Technology Innovation Centre fan Huazhong University of Science and Technology, sei dat it ûndersyk en ûntwikkeling fan 'e ûnbemanne bulldozer begjin 2019 begon. It ûndersyksteam útfierde systeemtests yn it fjild mear as tsien graden ûnder nul yn 'e winter, en úteinlik realisearre de funksjonele yntegraasje fan de ûnbemanne bulldozer, lykas triuwe, shoveling, nivellering, ferfier en yntegraasje.
Downslope bulldozing, oblique angle bulldozing, sintralisearre bulldozing yn aparte peallen ... Oan 'e ein fan ferline moanne foltôge de ûnbemanne bulldozer DH17C2U de test fan ferzje 2.0 mei súkses op in testside yn Shandong.Wu Zhangang, direkteur fan Shantui Intelligent Construction Research Institute, sei dat it as de earste ûnbemanne bulldozer fan 'e wrâld krekt kin útfiere operaasje ynstruksjes. Kazachstan excavator track link
De wrâld syn earste stoom crawler bulldozer waard berne yn 1904. It is in grutte feroaring fan bemanne nei ûnbemanne.It bestjoerderleaze bulldozersysteem mei ûnôfhinklike yntellektuele eigendomsrjochten is ien fan 'e 20 2021 Hubei AI grutte ynnovaasjeprestaasjes (sênes) útbrocht troch de ôfdieling Wittenskip en Technology fan Hubei Province. Kazakhstan graafmachine track link
“De tradisjonele bemande bulldozer wurket 24 oeren yn trije shifts.De arbeidskosten fan elke bestjoerder binne 1000 yuan per dei, en it sil op syn minst 1 miljoen yuan per jier kostje.Lu Sanhong, dy't it hiele jier mei bulldozers rydt, hat in jildbedrach berekkene.As ûnbemanne riden wurdt brûkt, binne de besparre arbeidskosten oansjenlik.
Zhou Cheng sei dat de priis fan sjauffeurleaze bulldozers heger is as dy fan bemande bulldozers, mar it kin minsken befrije fan 'e omjouwing fan hege repetitive arbeid, hege fersmoarging fan operaasjesênes en hege risiko fan operaasje.Dit jier sille sjauffeurleaze bulldozers har ymplemintaasje en tapassing yn mynbou, ferkearstechnyk, ynfrastruktuerbou en oare senario's fersnelle.
Yn 'e miening fan professor Yang Guangyou, School of Mechanical Engineering, Hubei University of Technology, is it mar in kwestje fan tiid foardat ûnbemanne bulldozers ferfange bemanne bulldozers.Zhang Hong, in heechlearaar nivo senior yngenieur fan CCCC Second Harbor Engineering Bureau Co., Ltd., is fan betinken dat ûnbemanne bulldozers in mainstream trend binne yn 'e ûntwikkeling fan boumasjines yn' e takomst.
As ien fan 'e top 50 wrâldwide fabrikanten fan bouwmasjines, hat Shantui in jierlikse produksjekapasiteit fan 10000 bulldozers.Jiang Yutian, presidint fan Shantui Intelligent Construction Research Institute, sei dat Shantui op 'e tiid ûnbemanne bulldozers op 'e merke soe yntrodusearje neffens har technyske folwoeksenheid.
Nije favoryt yn mynbougebiet - sjauffeurleaze miningtruck
Earder, de earste 290 ton 930E ûnbemanne mining frachtwein yn Sina, dy't tegearre waard herfoarme troch Aerospace Heavy Industry en Zhuneng Group Heidaigou Open pit Coal Mine, oansletten by Aerospace Sanjiang, operearre kontinu mei fjouwer bemanne mynbou frachtweinen, ien 395 elektryske shovel en ien bulldozer shovel yn Heidaigou Open pit Coal Mine.Yn dizze perioade rûnen typyske operaasjescenario's fan it hiele proses, lykas it foarkommen fan obstakels, folgjen fan auto's, it opheljen fan obstakels, laden, autogearkomsten en lossen, soepel, sûnder defekten Gjin hânlieding.
Yn juny 2020 sil de frachtwein de linekontrôletransformaasje fan it heule auto foltôgje, de ynstallaasje fan 4D optyske fjildapparatuer en laserradar en oare sensingsystemen foar auto's, it sammeljen en produsearjen fan kaarten foar wurkgebieten, de test fan sjauffeurleaze frachtweinen op sletten siden , de gearwurkjende operaasje fan sjauffeurleaze frachtweinen en skoffel en oare helpapparatuer, en de yntelliginte dispatching en debuggen.
Neffens de yntroduksje fan Zhuneng Group, binne 36 mining frachtweinen omfoarme ta sjauffeurleaze frachtweinen, 165 frachtweinen binne pland te wurde omfoarme ta sjauffeurleaze frachtweinen oan 'e ein fan 2022, en mear dan 1000 auxiliary operation vehicles lykas besteande graafmachines, bulldozers en sprinklers sille wurde beheard yn gearwurking.Nei it foltôgjen fan it projekt sil Zhungeer-myngebiet de grutste ûnbemanne iepen pitmyn yn 'e wrâld wurde, lykas ek de yntelliginte myn mei it grutste oantal, merken en modellen fan ûnbemanne mining-frachtweinen yn 'e wrâld, dy't de effektiviteit ferbetterje sil. feiligens en produksje effisjinsje fan myn operaasjes.
Post tiid: Sep-26-2022
