WhatsApp Online Chat!

Redenen foar skea fan bulldozer accessoire idler, Kazachstan bulldozer roller

Redenen foar skea fan bulldozer accessoire idler, Kazachstan bulldozer roller

Bulldozer graaft boaiem, stienkoal, sân, foarôf losmakke grûn, rots en oare materialen troch bak, en laden de materialen dan yn transportauto's of liedt se nei de stockyard.Tsjintwurdich is bulldozer ien fan 'e wichtichste boumasines yn engineering konstruksje.De bulldozer-idler is ynstalleare op it spoar om it spoar te lieden om goed te draaien.De bulldozer-idler-assemblage kin foarkomme dat it ôfwikt en ûntspringt.Unjildich gebrûk sil ek skea oan 'e idler feroarsaakje.Broer Digg freget jo hoefolle redenen skea feroarsaakje oan 'e idler?Lit ús beprate it mei Brother Dig.Kazakhstan bulldozer roller

IMGP0738

Wurkprinsipe fan bulldozer gids tsjil:
Brûk in grease gun te inject bûter yn 'e grease silinder troch de grease nozzle, sadat de piston útwreidet te triuwe de tensioning maitiid, en de gids tsjil beweecht nei lofts te tighten it spoar.De tensioning maitiid hat in goede slach, en as de tensioning krêft is te grut, de maitiid wurdt gearparse te spyljen in buffer rol;Nei it ferdwinen fan de oermjittige tightening krêft, de komprimearre maitiid triuwt de gids tsjil nei de oarspronklike posysje, sadat it kin glide lâns de crawler frame te feroarjen de spoar pitch, soargje foar de disassembly en gearstalling fan 'e crawler, ferminderjen de ynfloed yn it kuierproses , en mije de ûntsporing fan it spoar ketting. Kazachstan bulldozer roller

De oarsaken fan skea oan bulldozer idler:
1. De bimetallyske mouwe sliding bearing fan 'e idler is út tolerânsje yn ferskillende skaft graden, dat sil feroarsaakje trilling en ynfloed as de crawler reizget.Sadree't de geometryske ôfmjittings binne út tolerânsje, de klaring tusken de idler skacht en de shaft mouw sil wêze te lyts of gjin klaring, en de dikte fan de smeerolie film sil wêze ûnfoldwaande of sels gjin lubricating oalje film.
2. It oerflak rûchheid fan idler skacht is út tolerânsje.D'r binne in protte metalen peaks op 'e skaftflak, dy't de yntegriteit en kontinuïteit fan' e smeeroliefilm tusken de skacht en it glidelager ferneatiget.Tidens wurking, in grutte hoemannichte metalen wear pún sil wurde produsearre yn de lubricating oalje, dat sil tanimme de oerflak rûchheid fan de skacht en bearing, slimmer de lubrication steat, en feroarsaakje serieuze wear fan 'e idler skacht en sliding bearing. Kazachstan bulldozer roller
3. De oarspronklike struktuer hat defekten.De lubricating oalje wurdt ynstutsen út de skroef plug gat oan 'e skacht ein fan' e idler, en dan stadichoan follet de hiele holte.Yn 'e eigentlike wurking, as d'r gjin spesjaal ark is foar oaljeynjeksje, is it lestich foar de smeeroalje om allinich ûnder syn eigen swiertekrêft troch de rûnte holte yn' e idler te gean, en it gas yn 'e holte wurdt net soepel ôffierd, dus it is dreech te foljen de smeerolie.De oaljefolleromte fan 'e oarspronklike keamer is te lyts, wat resulteart yn in serieus tekoart oan smeeroalje.

4. De smeer oalje yn 'e klaring tusken de idler skacht en de shaft sleeve kin net nimme fuort de waarmte generearre troch de bearing operaasje omdat der gjin oalje passaazje, dy't feroarsaket de wurktemperatuer fan it bearing te fergrutsjen, de viscosity fan 'e lubricating oalje te ferminderjen, en de dikte fan 'e smeeroliefilm te ferminderjen.


Post tiid: Sep-22-2022